揚(yáng)子丁二烯車間扎實(shí)開展薄弱環(huán)節(jié)整治工作
4月份以來，揚(yáng)子石化丁二烯車間對查找出的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行分類整理，研究落實(shí)整改措施，確定整改時間和責(zé)任人，全面開展薄弱環(huán)節(jié)的整治活動。
3月中旬，揚(yáng)子石化丁二烯車間組織全員參與了查找身邊及職責(zé)范圍內(nèi)的“十大薄弱環(huán)節(jié)”活動，車間要求每名員工至少要找出5項薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)過約一周時間的查找，丁二烯車間查出各類薄弱環(huán)節(jié)項目323條。車間還指定技術(shù)專家范仲明和安全工程師劉友志兩位同志將員工查找出的薄弱環(huán)節(jié)整理分類，利用安全學(xué)習(xí)時間組織職工討論，研究落實(shí)改進(jìn)措施，確定改進(jìn)時間，落實(shí)責(zé)任人，對員工查找清單要匯總留存以備檢查。對于車間內(nèi)部查找出的所有薄弱環(huán)節(jié)項目及車間整治辦法在CPMS上進(jìn)行了公示，并要求內(nèi)容不清、不祥的項目，在一周內(nèi)反饋到車間技術(shù)組，車間再進(jìn)行對癥處理。
3月25日，丁二烯車間組織白班管理人員從問題匯總中討論確定了車間的“十大薄弱環(huán)節(jié)”，并上交廠部HSE科和機(jī)動科。4月初，車間針對查找出的薄弱點(diǎn)或薄弱環(huán)節(jié)，及時制訂了有效措施予以消除，以避免事故。對于目前能處理的薄弱環(huán)節(jié)項目由相關(guān)職能人員排好整治計劃，力爭4月30日之前全部完成；需協(xié)調(diào)解決的，由車間出面與相關(guān)部門進(jìn)行溝通；暫時解決不了的，先由車間所負(fù)責(zé)的職能組做好相應(yīng)臺賬，待具備條件后逐一實(shí)施。4月份以來，車間職工所申報的薄弱環(huán)節(jié)項目整治工作正在按計劃有序進(jìn)行，且進(jìn)展順利。
3月中旬，揚(yáng)子石化丁二烯車間組織全員參與了查找身邊及職責(zé)范圍內(nèi)的“十大薄弱環(huán)節(jié)”活動，車間要求每名員工至少要找出5項薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)過約一周時間的查找，丁二烯車間查出各類薄弱環(huán)節(jié)項目323條。車間還指定技術(shù)專家范仲明和安全工程師劉友志兩位同志將員工查找出的薄弱環(huán)節(jié)整理分類，利用安全學(xué)習(xí)時間組織職工討論，研究落實(shí)改進(jìn)措施，確定改進(jìn)時間，落實(shí)責(zé)任人，對員工查找清單要匯總留存以備檢查。對于車間內(nèi)部查找出的所有薄弱環(huán)節(jié)項目及車間整治辦法在CPMS上進(jìn)行了公示，并要求內(nèi)容不清、不祥的項目，在一周內(nèi)反饋到車間技術(shù)組，車間再進(jìn)行對癥處理。
3月25日，丁二烯車間組織白班管理人員從問題匯總中討論確定了車間的“十大薄弱環(huán)節(jié)”，并上交廠部HSE科和機(jī)動科。4月初，車間針對查找出的薄弱點(diǎn)或薄弱環(huán)節(jié)，及時制訂了有效措施予以消除，以避免事故。對于目前能處理的薄弱環(huán)節(jié)項目由相關(guān)職能人員排好整治計劃，力爭4月30日之前全部完成；需協(xié)調(diào)解決的，由車間出面與相關(guān)部門進(jìn)行溝通；暫時解決不了的，先由車間所負(fù)責(zé)的職能組做好相應(yīng)臺賬，待具備條件后逐一實(shí)施。4月份以來，車間職工所申報的薄弱環(huán)節(jié)項目整治工作正在按計劃有序進(jìn)行，且進(jìn)展順利。
中國石化新聞網(wǎng)
5136
2011年04月19日 14:17
