中石化巴陵石化：系統(tǒng)優(yōu)化促安全穩(wěn)定運行
4月19日，巴陵石化生產(chǎn)管理部總調(diào)度會議室，“主要生產(chǎn)裝置連續(xù)運行勞動競賽”進(jìn)度牌上，36套主要生產(chǎn)裝置的連續(xù)運行的最好成績、本次運行的起點、當(dāng)前連續(xù)運行的天數(shù)等內(nèi)容清晰可見。備注欄里貼著的小紅旗表明，已經(jīng)有14套裝置連續(xù)運行創(chuàng)新紀(jì)錄。開展主要生產(chǎn)裝置連續(xù)運行勞動競賽，是該公司系統(tǒng)優(yōu)化促安全穩(wěn)定運行長周期生產(chǎn)的內(nèi)容之一。 近兩年來，該公司加強非計劃停工管理、降低非計劃停工次(時)數(shù)，加強管理、穩(wěn)定煤氣化“氣頭”生產(chǎn)，開好合成裝置、消除瓶頸，狠抓動力運行管理、確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行，開展“優(yōu)化生產(chǎn)組織，實現(xiàn)安全平穩(wěn)運行”競賽活動，優(yōu)化了生產(chǎn)調(diào)度，提高了上市部分裝置運行水平。
加強非計劃停工管理
從2009年開始，該公司借鑒兄弟企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗，將安全管理中當(dāng)量概念引入非計劃停工管理。即發(fā)生一次車間級非計劃停工記1個當(dāng)量，發(fā)生一次事業(yè)部級非計劃停工記3個當(dāng)量，發(fā)生一次公司級非計劃停工記9個當(dāng)量，發(fā)生一次總部級非計劃停工記27個當(dāng)量。一個事業(yè)部當(dāng)月內(nèi)：發(fā)生三次車間級非計劃停工記1次事業(yè)部級非計劃停工，發(fā)生三次事業(yè)部級非計劃停工記1次公司級非計劃停工，發(fā)生三次公司級非計劃停工記1次總部級非計劃停工。根據(jù)公司生產(chǎn)部的統(tǒng)計和考核細(xì)則，在下月公司經(jīng)濟責(zé)任制專業(yè)管理考核中予以兌現(xiàn)。
一年多來，通過細(xì)化管理，該公司非計劃停工管理取得了較好成效。統(tǒng)計顯示，公司上市部分2009年發(fā)生各類非計劃停工173次、17133小時，2010年發(fā)生各類非計劃停工86次、7973小時，同比停工次數(shù)降低50%、停工時數(shù)降低53%。
今年一季度，該公司非計劃停工同比大幅減少。煤氣化、己內(nèi)酰胺裝置運行平穩(wěn)率也大幅提高，達(dá)到了95%，較上年增加20個百分點。
穩(wěn)定煤氣化“氣頭”生產(chǎn)
岳陽中石化殼牌煤氣化有限公司(簡稱JV公司)的煤氣化裝置，是該公司上市部分的龍頭裝置，設(shè)計能力為日處理原煤2000噸，產(chǎn)氫能力10萬噸/年，是合成氨裝置的上游。裝置運行四年多來，長周期穩(wěn)定運行存在重大瓶頸，尤其是煤氣化裝置設(shè)計缺陷引起的堵渣問題出現(xiàn)了周期性，導(dǎo)致非計劃停工，最多每年16次，最少也有9次。
煤氣化裝置的頻繁開停車，嚴(yán)重影響了公司上市部分的效益。據(jù)測算，空分裝置停車再恢復(fù)生產(chǎn)，每次的開車費用在1000萬元以上;在空分裝置不停車的情況下，煤氣化裝置停車一天損失約200萬元，下游配套裝置的開停車損失也比較大。
為扭轉(zhuǎn)被動局面，從去年初開始，巴陵石化主動與JV公司加強聯(lián)系和溝通，變被動為主動，派駐工作組，聯(lián)手攻克生產(chǎn)上的“難題”。
建立和完善原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。去年1月，公司開始建立原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，由水分、灰分、灰熔點、灰中硅鋁比、灰中氧化鐵等5個指標(biāo)構(gòu)成。初期僅包含4種原料煤。為每一種原料煤單獨建立采購質(zhì)量合格、讓步接收、拒收指標(biāo)。水分、灰分穩(wěn)定確保氣化技術(shù)經(jīng)濟性能良好，灰熔點、硅鋁比和氧化鐵指標(biāo)確保氣化爐排渣正常。去年7月，對原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行更新和完善，重新發(fā)布，包含全部10種常用原料煤。每月發(fā)布一個原料煤質(zhì)量月報，公布合格率、讓步接收率和拒收率。
建立原料煤采購質(zhì)量“六點控制法”監(jiān)控作業(yè)流程。去年6月份，該公司建立原料煤采購質(zhì)量監(jiān)控作業(yè)流程，在煤礦、發(fā)運碼頭、卸貨碼頭、煤場、待用混配煤堆、磨煤機出口設(shè)立6個監(jiān)控點，按照原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求檢測原料煤質(zhì)量，從源頭控制原料煤質(zhì)量。該公司和JV公司聯(lián)合對原料煤供應(yīng)商進(jìn)行“商品煤采樣標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)培訓(xùn)”，確保上下游采樣具有代表性。因原料煤主要以西南地區(qū)為主，故指定重慶市煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)測試中心和安徽省煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗站等3家資質(zhì)合格的第三方分析室承擔(dān)上游原料煤質(zhì)量檢測任務(wù)。巴陵石化不定期對3家分析室進(jìn)行技術(shù)交流，縮小分析差距。
建立混配煤場煤質(zhì)均勻性控制指標(biāo)。該公司的全部原料煤需要進(jìn)行混配作業(yè)，調(diào)整硅鋁比>1.6、氧化鐵<20%和硫含量1～3%后入爐。該公司建成了混配煤場。JV公司制定嚴(yán)格的煤質(zhì)均勻性控制指標(biāo)，根據(jù)原料煤質(zhì)量判等和讓步接收手續(xù)辦理結(jié)果以及配方，確定混配方案，巴陵石化執(zhí)行混配方案并采樣，JV公司見證混配過程并對樣品進(jìn)行混配比例、混配均勻性和灰熔點復(fù)核檢查，確認(rèn)待用混配煤質(zhì)量合格后才允許入爐。去年，累計生產(chǎn)混配煤4.5萬噸，全部滿足入爐要求。優(yōu)化混配煤配方，成功開發(fā)出14個配方，應(yīng)用于氣化生產(chǎn)，單一煤種平均使用天數(shù)從4天上升到10天左右，有效氣負(fù)荷達(dá)到95%左右。去年5月份，利用氣化爐停車檢修的機會，在排渣系統(tǒng)新增加了破渣機，投入運行后，大大減少了因氣化爐堵渣引起的非計劃停車。
在日常的生產(chǎn)組織中，巴陵石化總調(diào)和化肥事業(yè)部調(diào)度與JV公司大班長保持密切聯(lián)系，及時了解氣化爐運行工況，異常情況下，每2小時或4小時詢問一次，并將情況及時通報給相關(guān)部門和下游單位。要求JV公司派主管領(lǐng)導(dǎo)參加巴陵石化組織召開的每周二原料煤協(xié)調(diào)例會、每周四上市部分生產(chǎn)協(xié)調(diào)會、每月生產(chǎn)經(jīng)營計劃調(diào)度會和每季的生產(chǎn)經(jīng)營界面會等，解決生產(chǎn)經(jīng)營活動中遇到的問題，并以會議紀(jì)要的形式落實、督促、檢查安排的工作。
開好合成氨裝置
該公司化肥事業(yè)部合成氨裝置受煤氣化裝置頻繁開、停車的影響，設(shè)備冷熱交替頻繁，加之系統(tǒng)存在硫化氫、氯離子等強腐蝕介質(zhì)，防腐工作難度較大，跑冒滴漏現(xiàn)象難以徹底根除，裝置運行環(huán)境惡劣;尿素裝置設(shè)備老化腐蝕，去年多次出現(xiàn)換熱器泄漏情況，裝置運行存在隱患，嚴(yán)重影響了裝置正常運行。
針對裝置設(shè)備故障多等問題，一年來，該公司及化肥事業(yè)部在合成氨裝置設(shè)備隱患排查和治理上下了大功夫。加強設(shè)備巡檢和關(guān)鍵設(shè)備機組包機制，同時要求車間班組加強現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患以便及時處理。通過現(xiàn)場巡檢提前發(fā)現(xiàn)了封頭裂紋等多起設(shè)備嚴(yán)重隱患，及時處理，避免了裝置非計劃停車。
采取超常措施應(yīng)對設(shè)備故障，做到重大設(shè)備隱患的安全及時處理。去年9月15日，他們及時發(fā)現(xiàn)了粗煤氣換熱器入口三通發(fā)生的泄漏，按照常規(guī)只能停車處理，該公司生產(chǎn)、設(shè)備部門立即組織技術(shù)人員和保運單位想方設(shè)法，對其實施帶壓堵漏和打補丁的方式進(jìn)行搶救式檢修，避免了全裝置的一次長時間非計劃停車，減少效益損失近700萬元。
該公司還通過有計劃、有步驟的機會檢修，對存在的設(shè)備問題進(jìn)行充分論證，在機會檢修中予以處理。去年，他們發(fā)現(xiàn)來自JV公司的低溫粗煤氣管線濕硫化氫腐蝕嚴(yán)重，對裝置的安全生產(chǎn)造成重大隱患，化肥事業(yè)部在裝置運行期間加大監(jiān)控，增加了中壓蒸汽伴熱并做好了增加電伴熱的一切準(zhǔn)備，利用煤氣化裝置停車檢修的機會完成了電伴熱改造，消除了這一隱患。
與此同時，該公司和動力事業(yè)部采取加強管理、清查設(shè)備隱患、優(yōu)化工藝操作，促進(jìn)水質(zhì)管理等措施，優(yōu)化動力事業(yè)部4臺鍋爐的安全生產(chǎn)，為上市部分生產(chǎn)裝置提供動力供應(yīng)。至目前，動力事業(yè)部4臺鍋爐同時安全、穩(wěn)定、連續(xù)、經(jīng)濟運行均超過了100天，為煤氣化、合成氨、雙氧水、己內(nèi)酰胺等裝置長周期運行提供了有力保障。
隨著影響裝置連運的不利因素被逐步解決，巴陵石化的氣化爐和合成兩套裝置周期運行刷新紀(jì)錄。去年底，化肥事業(yè)部在裝置具備穩(wěn)定運行的條件后，嘗試高負(fù)荷運行，煤氣化裝置有效氣負(fù)荷從90%逐漸加至95%，合成車間在裝置創(chuàng)造了單月合成氨綜合能耗54.57吉焦/噸的中石化系統(tǒng)內(nèi)同類裝置的最好水平。截止3月31日，氣化爐、合成氨裝置實現(xiàn)A級連運69天、B級連運113天，均超歷史最好成績。
精心優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度
該公司生產(chǎn)己內(nèi)酰胺所需的原料雙氧水因裝置能力和開車負(fù)荷問題，每年需要外購約5萬噸，一方面外購價格高，另一方面運輸安全風(fēng)險大。對此，公司在開好氣化爐的情況下，優(yōu)化生產(chǎn)方案和氫氣資源，本著“先氫后氨再尿素”的原則，優(yōu)先保證生產(chǎn)雙氧水的氫氣用量，保證雙氧水裝置開滿，最大限度減少雙氧水外購量，降低己內(nèi)酰胺生產(chǎn)成本。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度外購雙氧水同比減少約4000噸。
去年5月初，為了在JV公司氣化爐停車前消化風(fēng)險高的煤炭，為檢修改造后滿負(fù)荷運行和煤場的優(yōu)化運作創(chuàng)造有利條件，該公司積極與JV公司協(xié)商，經(jīng)過充分探討后制定了適宜的混配比例和負(fù)荷方案，在5月22日氣化爐停車時，消化完中風(fēng)險、高風(fēng)險和部分極高風(fēng)險的煤炭。在使用這些煤的過程中，氣化爐多次出現(xiàn)堵渣現(xiàn)象，該公司相關(guān)部室及有關(guān)單位全力配合，及時調(diào)整工藝、組織力量清堵，由于組織工作細(xì)致到位，各煤種切換均實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。為了在煤氣化及后續(xù)裝置檢修改造過程中己內(nèi)酰胺裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)，該公司通過提高苯加氫裝置負(fù)荷，提前安排尿素裝置停車以提高液氨庫存，并對氨庫高庫存下采取特護(hù)巡檢措施等超常規(guī)做法，到5月22日氣化爐停車時，上市部分環(huán)已烷和液氨庫存分別達(dá)到了10441噸和7522噸，取得了良好的經(jīng)濟效益和安全效益。
加強非計劃停工管理
從2009年開始，該公司借鑒兄弟企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗，將安全管理中當(dāng)量概念引入非計劃停工管理。即發(fā)生一次車間級非計劃停工記1個當(dāng)量，發(fā)生一次事業(yè)部級非計劃停工記3個當(dāng)量，發(fā)生一次公司級非計劃停工記9個當(dāng)量，發(fā)生一次總部級非計劃停工記27個當(dāng)量。一個事業(yè)部當(dāng)月內(nèi)：發(fā)生三次車間級非計劃停工記1次事業(yè)部級非計劃停工，發(fā)生三次事業(yè)部級非計劃停工記1次公司級非計劃停工，發(fā)生三次公司級非計劃停工記1次總部級非計劃停工。根據(jù)公司生產(chǎn)部的統(tǒng)計和考核細(xì)則，在下月公司經(jīng)濟責(zé)任制專業(yè)管理考核中予以兌現(xiàn)。
一年多來，通過細(xì)化管理，該公司非計劃停工管理取得了較好成效。統(tǒng)計顯示，公司上市部分2009年發(fā)生各類非計劃停工173次、17133小時，2010年發(fā)生各類非計劃停工86次、7973小時，同比停工次數(shù)降低50%、停工時數(shù)降低53%。
今年一季度，該公司非計劃停工同比大幅減少。煤氣化、己內(nèi)酰胺裝置運行平穩(wěn)率也大幅提高，達(dá)到了95%，較上年增加20個百分點。
穩(wěn)定煤氣化“氣頭”生產(chǎn)
岳陽中石化殼牌煤氣化有限公司(簡稱JV公司)的煤氣化裝置，是該公司上市部分的龍頭裝置，設(shè)計能力為日處理原煤2000噸，產(chǎn)氫能力10萬噸/年，是合成氨裝置的上游。裝置運行四年多來，長周期穩(wěn)定運行存在重大瓶頸，尤其是煤氣化裝置設(shè)計缺陷引起的堵渣問題出現(xiàn)了周期性，導(dǎo)致非計劃停工，最多每年16次，最少也有9次。
煤氣化裝置的頻繁開停車，嚴(yán)重影響了公司上市部分的效益。據(jù)測算，空分裝置停車再恢復(fù)生產(chǎn)，每次的開車費用在1000萬元以上;在空分裝置不停車的情況下，煤氣化裝置停車一天損失約200萬元，下游配套裝置的開停車損失也比較大。
為扭轉(zhuǎn)被動局面，從去年初開始，巴陵石化主動與JV公司加強聯(lián)系和溝通，變被動為主動，派駐工作組，聯(lián)手攻克生產(chǎn)上的“難題”。
建立和完善原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。去年1月，公司開始建立原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，由水分、灰分、灰熔點、灰中硅鋁比、灰中氧化鐵等5個指標(biāo)構(gòu)成。初期僅包含4種原料煤。為每一種原料煤單獨建立采購質(zhì)量合格、讓步接收、拒收指標(biāo)。水分、灰分穩(wěn)定確保氣化技術(shù)經(jīng)濟性能良好，灰熔點、硅鋁比和氧化鐵指標(biāo)確保氣化爐排渣正常。去年7月，對原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行更新和完善，重新發(fā)布，包含全部10種常用原料煤。每月發(fā)布一個原料煤質(zhì)量月報，公布合格率、讓步接收率和拒收率。
建立原料煤采購質(zhì)量“六點控制法”監(jiān)控作業(yè)流程。去年6月份，該公司建立原料煤采購質(zhì)量監(jiān)控作業(yè)流程，在煤礦、發(fā)運碼頭、卸貨碼頭、煤場、待用混配煤堆、磨煤機出口設(shè)立6個監(jiān)控點，按照原料煤采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求檢測原料煤質(zhì)量，從源頭控制原料煤質(zhì)量。該公司和JV公司聯(lián)合對原料煤供應(yīng)商進(jìn)行“商品煤采樣標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)培訓(xùn)”，確保上下游采樣具有代表性。因原料煤主要以西南地區(qū)為主，故指定重慶市煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)測試中心和安徽省煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗站等3家資質(zhì)合格的第三方分析室承擔(dān)上游原料煤質(zhì)量檢測任務(wù)。巴陵石化不定期對3家分析室進(jìn)行技術(shù)交流，縮小分析差距。
建立混配煤場煤質(zhì)均勻性控制指標(biāo)。該公司的全部原料煤需要進(jìn)行混配作業(yè)，調(diào)整硅鋁比>1.6、氧化鐵<20%和硫含量1～3%后入爐。該公司建成了混配煤場。JV公司制定嚴(yán)格的煤質(zhì)均勻性控制指標(biāo)，根據(jù)原料煤質(zhì)量判等和讓步接收手續(xù)辦理結(jié)果以及配方，確定混配方案，巴陵石化執(zhí)行混配方案并采樣，JV公司見證混配過程并對樣品進(jìn)行混配比例、混配均勻性和灰熔點復(fù)核檢查，確認(rèn)待用混配煤質(zhì)量合格后才允許入爐。去年，累計生產(chǎn)混配煤4.5萬噸，全部滿足入爐要求。優(yōu)化混配煤配方，成功開發(fā)出14個配方，應(yīng)用于氣化生產(chǎn)，單一煤種平均使用天數(shù)從4天上升到10天左右，有效氣負(fù)荷達(dá)到95%左右。去年5月份，利用氣化爐停車檢修的機會，在排渣系統(tǒng)新增加了破渣機，投入運行后，大大減少了因氣化爐堵渣引起的非計劃停車。
在日常的生產(chǎn)組織中，巴陵石化總調(diào)和化肥事業(yè)部調(diào)度與JV公司大班長保持密切聯(lián)系，及時了解氣化爐運行工況，異常情況下，每2小時或4小時詢問一次，并將情況及時通報給相關(guān)部門和下游單位。要求JV公司派主管領(lǐng)導(dǎo)參加巴陵石化組織召開的每周二原料煤協(xié)調(diào)例會、每周四上市部分生產(chǎn)協(xié)調(diào)會、每月生產(chǎn)經(jīng)營計劃調(diào)度會和每季的生產(chǎn)經(jīng)營界面會等，解決生產(chǎn)經(jīng)營活動中遇到的問題，并以會議紀(jì)要的形式落實、督促、檢查安排的工作。
開好合成氨裝置
該公司化肥事業(yè)部合成氨裝置受煤氣化裝置頻繁開、停車的影響，設(shè)備冷熱交替頻繁，加之系統(tǒng)存在硫化氫、氯離子等強腐蝕介質(zhì)，防腐工作難度較大，跑冒滴漏現(xiàn)象難以徹底根除，裝置運行環(huán)境惡劣;尿素裝置設(shè)備老化腐蝕，去年多次出現(xiàn)換熱器泄漏情況，裝置運行存在隱患，嚴(yán)重影響了裝置正常運行。
針對裝置設(shè)備故障多等問題，一年來，該公司及化肥事業(yè)部在合成氨裝置設(shè)備隱患排查和治理上下了大功夫。加強設(shè)備巡檢和關(guān)鍵設(shè)備機組包機制，同時要求車間班組加強現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患以便及時處理。通過現(xiàn)場巡檢提前發(fā)現(xiàn)了封頭裂紋等多起設(shè)備嚴(yán)重隱患，及時處理，避免了裝置非計劃停車。
采取超常措施應(yīng)對設(shè)備故障，做到重大設(shè)備隱患的安全及時處理。去年9月15日，他們及時發(fā)現(xiàn)了粗煤氣換熱器入口三通發(fā)生的泄漏，按照常規(guī)只能停車處理，該公司生產(chǎn)、設(shè)備部門立即組織技術(shù)人員和保運單位想方設(shè)法，對其實施帶壓堵漏和打補丁的方式進(jìn)行搶救式檢修，避免了全裝置的一次長時間非計劃停車，減少效益損失近700萬元。
該公司還通過有計劃、有步驟的機會檢修，對存在的設(shè)備問題進(jìn)行充分論證，在機會檢修中予以處理。去年，他們發(fā)現(xiàn)來自JV公司的低溫粗煤氣管線濕硫化氫腐蝕嚴(yán)重，對裝置的安全生產(chǎn)造成重大隱患，化肥事業(yè)部在裝置運行期間加大監(jiān)控，增加了中壓蒸汽伴熱并做好了增加電伴熱的一切準(zhǔn)備，利用煤氣化裝置停車檢修的機會完成了電伴熱改造，消除了這一隱患。
與此同時，該公司和動力事業(yè)部采取加強管理、清查設(shè)備隱患、優(yōu)化工藝操作，促進(jìn)水質(zhì)管理等措施，優(yōu)化動力事業(yè)部4臺鍋爐的安全生產(chǎn)，為上市部分生產(chǎn)裝置提供動力供應(yīng)。至目前，動力事業(yè)部4臺鍋爐同時安全、穩(wěn)定、連續(xù)、經(jīng)濟運行均超過了100天，為煤氣化、合成氨、雙氧水、己內(nèi)酰胺等裝置長周期運行提供了有力保障。
隨著影響裝置連運的不利因素被逐步解決，巴陵石化的氣化爐和合成兩套裝置周期運行刷新紀(jì)錄。去年底，化肥事業(yè)部在裝置具備穩(wěn)定運行的條件后，嘗試高負(fù)荷運行，煤氣化裝置有效氣負(fù)荷從90%逐漸加至95%，合成車間在裝置創(chuàng)造了單月合成氨綜合能耗54.57吉焦/噸的中石化系統(tǒng)內(nèi)同類裝置的最好水平。截止3月31日，氣化爐、合成氨裝置實現(xiàn)A級連運69天、B級連運113天，均超歷史最好成績。
精心優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度
該公司生產(chǎn)己內(nèi)酰胺所需的原料雙氧水因裝置能力和開車負(fù)荷問題，每年需要外購約5萬噸，一方面外購價格高，另一方面運輸安全風(fēng)險大。對此，公司在開好氣化爐的情況下，優(yōu)化生產(chǎn)方案和氫氣資源，本著“先氫后氨再尿素”的原則，優(yōu)先保證生產(chǎn)雙氧水的氫氣用量，保證雙氧水裝置開滿，最大限度減少雙氧水外購量，降低己內(nèi)酰胺生產(chǎn)成本。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度外購雙氧水同比減少約4000噸。
去年5月初，為了在JV公司氣化爐停車前消化風(fēng)險高的煤炭，為檢修改造后滿負(fù)荷運行和煤場的優(yōu)化運作創(chuàng)造有利條件，該公司積極與JV公司協(xié)商，經(jīng)過充分探討后制定了適宜的混配比例和負(fù)荷方案，在5月22日氣化爐停車時，消化完中風(fēng)險、高風(fēng)險和部分極高風(fēng)險的煤炭。在使用這些煤的過程中，氣化爐多次出現(xiàn)堵渣現(xiàn)象，該公司相關(guān)部室及有關(guān)單位全力配合，及時調(diào)整工藝、組織力量清堵，由于組織工作細(xì)致到位，各煤種切換均實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。為了在煤氣化及后續(xù)裝置檢修改造過程中己內(nèi)酰胺裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)，該公司通過提高苯加氫裝置負(fù)荷，提前安排尿素裝置停車以提高液氨庫存，并對氨庫高庫存下采取特護(hù)巡檢措施等超常規(guī)做法，到5月22日氣化爐停車時，上市部分環(huán)已烷和液氨庫存分別達(dá)到了10441噸和7522噸，取得了良好的經(jīng)濟效益和安全效益。
中國石化新聞網(wǎng)
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2011年04月22日 13:08
