長江武漢段首推危險品貨運選船制
4月12日，隨著中國石油西北銷售武漢油庫與武漢海事局陽邏海事處安全管理合作協議的正式簽署，長江海事局推行的危險品貨主選船機制在長江武漢段轄區率先推行。
危險品船舶的技術狀況、船體結構、船齡等眾多因素直接影響船舶的安全運營。為保障危險品船舶運輸安全，強化危險品的安全監管，提高危險品船舶抗風險能力，逐步淘汰低標準尤其是單殼危險品船舶，長江海事局對危險品船舶實施分類監管措施。
根據危險品船舶安全管理狀況，劃分A、B、C三類安全等級，并于近期發布了2011年度危險品船舶安全等級評定表。對A類安全等級船舶以引導和服務為主、減少檢查頻次；對B類安全等級船舶采取正常監管，實期不定期檢查；對C類安全等級船舶實施重點監控，強化日常監督檢查及違法懲戒措施。武漢海事局為了推行長江海事局危險品船舶分類監管及危險品貨主選船機制，率先在中石油武漢油庫危險品碼頭試點運行。
危險品船舶的技術狀況、船體結構、船齡等眾多因素直接影響船舶的安全運營。為保障危險品船舶運輸安全，強化危險品的安全監管，提高危險品船舶抗風險能力，逐步淘汰低標準尤其是單殼危險品船舶，長江海事局對危險品船舶實施分類監管措施。
根據危險品船舶安全管理狀況，劃分A、B、C三類安全等級，并于近期發布了2011年度危險品船舶安全等級評定表。對A類安全等級船舶以引導和服務為主、減少檢查頻次；對B類安全等級船舶采取正常監管，實期不定期檢查；對C類安全等級船舶實施重點監控，強化日常監督檢查及違法懲戒措施。武漢海事局為了推行長江海事局危險品船舶分類監管及危險品貨主選船機制，率先在中石油武漢油庫危險品碼頭試點運行。
中國化工報
2011年04月18日 14:55
