事故猛于虎。正如習近平總書記在11月24日考察黃島事故搶險工作時所指出的一樣，“事故給人民群眾生命財產造成嚴重損失，令人痛心。”“事故再一次給我們敲響了警鐘，安全生產必須警鐘長鳴、常抓不懈，絲毫放松不得，否則就會給國家和人民帶來不可挽回的損失。”歷史與現實總是以冷峻、殘酷乃至猙獰的面目，反復驗證一個顛撲不破的道理：安全是經濟社會發展的基準線和生命線，安全失去保障，任何發展及呈現出的繁榮終將是鏡花水月一場空。直面黃島事故瞬間離去的生命，任何語言和詞匯都顯得無以復加的蒼白與孱弱，然而，我們還是仍不住地想去追問和反思：假如安全發展的理念在政府、企業心中的份量更重一點點，假如安全舉措的投入和落實更堅決果斷一點點，假如安全生產大檢查更精細一點點，假如面對事故警情更警覺警醒一點點，假如事故的應急處置更科學合理一點點，那么，會不會……
再多美好的預設抵不過現實一記響亮的耳光。黃島事故象浸潤了鮮血的鞭子，狠狠地落在我們的身上、心上，也使我們比任何時候都更清醒地明白，關于保障安全，我們真的做的很不夠！必須做好“加法”，補好短板。
一是要加深對安全發展理念的領會和貫徹。要將之作為我們生存生產生活的胎記，牢牢烙在心頭。無論何種身份，無論從事何種生產生活活動，先捫心自問一下，安全否？安全有保障否？真正做到不符合安全要求的發展決策不做，不具備安全保障的活動不開展。
二是加大安全生產工作的投入。很多時候，對安全生產工作重視不重視，是真重視還是假重視看看對安全生產的投入就能一目了然。必須克服安全生產工作臉面化、標簽化的潛在思維，把有機構、有隊伍、有制度以及有限投入等同于重視和盡職，要多看投入是否滿足和適應了安全生產工作的需要。
三是加快“五種能力”的提升。對于安監部門而言，使命之光榮、責任之重大使大家不能有絲毫懈怠，唯有盡快增強堅守紅線的能力、敢于擔責的能力、抓落實的能力、安全生產專業能力以及對安全輿論宣傳的把控能力等“五種能力”，才能不負重托，不辱使命。
四是要加強安全生產工作的合力形成。無論是從促進經濟社會健康可持續發展看，還是從有效有力保障全面深化改革看，當前安全生產“小馬拉大車”的大安全監管體制弊端仍未能得到有效糾治，仍需更為強勢強力的頂層設計。
五是要加重事故責任追究。嚴厲嚴肅的責任追究是保障責任主體嚴格落實責任的重要手段之一，就是要通過責任追究真正使各責任主體不敢疏于責任履行，不敢出事。要切實糾正安全事故責任追究失之于偏、失之于軟以及失之于寬等傾向與問題，真正做到責、權、利相統一。
《阿房宮賦》警世有云：“秦人無暇自哀而后人哀之，后人哀之而不鑒之，亦使后人復哀后人也。”有媒體披露，早在兩年之前的2011年9月，中石化就曾專門出具過事故地段輸油管道存在安全隱患的報告。遺憾的是，兩年多來，這一隱患卻與城市的發展“和諧”共存，直到最終釀成大禍。聞之，禁不住黯然嘆息，無論何種原因導致知而不為，不正是安全防事故的“加法”沒有做好，最終導致城市發展“減收”甚至倒退的典型個案嗎？而這樣的發展，對于社會、對于民眾又有何正面價值和進步意義？
（三言）
